Celý svet obleteli správy, podľa ktorých firma Elona Muska má eminentný záujem umiestniť svoj projekt Hyperloop do Bratislavy. A dôvodom by nemal byť vládny apetít podporovať priame zahraničné investície (hoci spoločnosť už deklaruje prvú dohodu so slovenskou vládou), ale veľmi praktický – Bratislava a Viedeň (spolu s Budapešťou) sú najbližšie hlavné mestá štátov v Európe. Ak by sa deklarovaný termín z nedeľnej prezentácie na festivale inovácií SXSW naplnil, na pravú viedenskú šnicľu si môžeme z centra Bratislavy odskočiť za osem minút už v roku 2020. Teda zrejme skôr, ako bude dokončená diaľnica medzi Bratislavou a Košicami. Uvedený čas osem minút je kratší, akoby ste sa počas zápchy chceli dostať na dobrú večeru v petržalskom Fou Zoo. Navyše, očakávaná cena za jednu jazdu medzi Bratislavou a Viedňou na úrovni pod 20 Eur by išla pod cenu auto-transportov (30 Eur), ktoré na cestu potrebujú asi hodinu.

Elon Musk prvýkrát predstavil projekt Hyperloop ako odpoveď na nezmyselne pomalú a príliš drahú modernizáciu železničnej dopravy v USA. Cieľové uplatnenie tejto vízie je prepojenie veľkých miest Ameriky, viditeľná realizácia v Európe (navyše v plánovanom koridore „super-euro-vlakov“) je skvelá. Dúfajme preto, že projekt s očakávanou hviezdnou rýchlosťou dopravy (1200 km/h) nepochovajú úzkoprsé ochrany záujmov modernizácie železničnej siete na nejakých 180 km/h.